作為石油強有力替代品之一的生物柴油有多火？竟連全球大型跨國連鎖餐廳——麥當勞也跨界進軍清潔能源市場，搶占生物柴油這一塊蛋糕！

麥當勞進軍清潔能源市場引熱議

01麥當勞聯手eutral Fuels 

日前，從外媒獲悉，麥當勞將與迪拜eutral Fuels公司合作，將廢棄的食用油經過凈化轉變成更為清潔的生物柴油。阿聯酋麥當勞的董事總經理Walid Fakih表示：“我們所有物流車隊都采用食用油作為燃料，采用此種生物柴油的車輛已經行駛了1400多萬公里，從而讓我們減少了1.2萬噸以上的二氧化碳排放。”

廚余食用油經凈化轉變為生物柴油可減少93%的碳污染

隨著全球對環境污染問題的重視，越來越多的品牌開始參與“可持續發展”行動，在新能源領域投 注了相當的精力。在提高產品效益的同時，品牌們也開始注重對可再生能源的利用，以減少對環境的污染。麥當勞將廢棄的食用油轉變為清潔的生物柴油，不僅能有效的解決廚余垃圾，還能保證進一步保證生物柴油上游鏈的供應。

02地溝油供應不穩 企業經常吃不飽

用廢棄食用油制造生物柴油，是循環經濟的重要體現。這些在廚房端的“垃圾”、餐桌上的“有害物”，經過除雜質、化學反應、蒸餾等多道工序處理后，加工制造成“用起來和普通柴油幾乎沒有區別”的生物柴油，實現有效地循環再利用，顯示了“變廢為寶”的光明前景。一方面，人民群眾不必再憂心餐桌上的“地溝油”之害；另一方面，在生產生活領域人們又獲得了新的再生能源，實在是一舉兩得的好事。

這樣百利而無一害的循環經濟，好，確實是好，卻也存在一定的發展掣肘。除去生物柴油在推廣期內，傳統能源在市場上成熟穩定，消費者接受度廣外，生物柴油的主要原材料——“地溝油”往往由于廚房廢棄油脂缺乏規范、統一的回收渠道，存在供應不足的問題。這時候就必須搭配棕櫚酸化油，甚至大豆油等其他油料。進而造成了要么“與人爭糧”，要么生產企業“吃不飽”的尷尬局面。

循環經濟

麥當勞敢于跨界涉足生物柴油，很大一部分原因，是其擁有極為龐大的廢棄食用油把控權。作為全球大型連鎖餐廳，麥當勞每天的廢棄食用油數量就足以滿足他們與阿聯酋合作公司的生產要求。這是他們的先天優勢，而大部分生物柴油生產企業，想要保證穩定的原材料供應，除了需要政 府建立食用油利用的全過程監管體系，尋找更為穩定的原材料替代品更為重要。

03微藻出油再提高  泰利能源有王牌

這幾年來，微藻生物柴油的研究一直沒有停歇。近，崔巖教授及其團隊又有新突破：利用溶藻細菌的生物降解作用,實現微藻的破壁,進而提取油脂和其他活性成分,油脂提取率較傳統方法提高了20%。這一技術革新，很有可能打破生物柴油原材料發展瓶頸，解決生物柴油原料收集等困難。

江西尊創20萬噸純烴生物項目柴油鳥瞰圖

微藻生物柴油生產工藝取得突破，極大提高了微藻作為生物柴油原料的比例，甚至可成為唯一材料。屆時，泰利將成為繼麥當勞后，第二個自主掌握生物柴油原料的企業。自主掌握生產原材料，不但能夠大幅度降低生產成本，增強生物柴油的市場競爭力，還能保證原料供應穩定，率先擺脫生物柴油企業“巧婦難為無米之炊”的尷尬局面。

硅藻的成分一分為三：三分之一為硅藻脂、三分之一為硅藻殼、三分之一為蛋白質。其中硅藻脂就是生物柴油急需的原材料之一。目前，王兆凱院士及其團隊研發的低成本大規模硅藻養殖技術已取得了實質性的進展，到時候，泰利能源旗下的兩大子公司江西尊創能源有限公司與深圳兆凱生物工程研發中心有限公司將形成產業閉環，生物柴油的原料將不再單純的依托外部油料市場，而是形成以自給自足為主，外部補充為輔的生產模式！

這，將是泰利與其他生物柴油企業相比得天獨厚且短時間無法超越的優勢！時代在進步，科技在發展，泰利能源的生物柴油必將乘風破浪，迎風而上！